Обратите внимание на рассеяние тепла при зарядке. Никогда не заряжайтесь на солнце летом. Все электромобильные батареи должны заряжаться часто. Время зарядки не должно быть слишком длинным и не должно превышать двенадцать часов. Кроме того, глубина разряда имеет прекрасную связь с продолжительностью жизни, то есть сколько мощности остается в вашей батарее. Это также причина, по которой вы заряжаете часто.

Начав, носят людей и поднимаясь в гору в новом автомобиле, используйте педали, чтобы помочь, и старайтесь избегать мгновенных выбросов с высоким уровнем тока. Высокий разряд может легко привести к кристаллам сульфата свинца, тем самым повреждая физические свойства батареи.

Строго запрещено хранить электромобильные батареи в состоянии с низким энергопотреблением. Состояние низкой мощности означает, что аккумулятор не заряжается во времени после использования. При хранении батарей в состоянии низкой мощности, вероятно, произойдет сульфатация. Кристаллы сульфата свинца прилипают к пластинам, блокируя ионные каналы, вызывая недостаточную зарядку и снижение емкости аккумулятора. Чем дольше аккумулятор простаивает в состоянии низкой мощности, тем серьезнее повреждение аккумулятора. Следовательно, когда батарея простаивает, ее следует заряжать один раз в месяц, что может лучше поддерживать батарею в здоровом состоянии.

Температура окружающей среды для зарядки аккумуляторов электромобилей составляет около 25 ℃, и она должна быть сухой, вентилируемой и без прямого солнечного света. Следовательно, для многих владельцев электромобилей очень неправильная практика выдвигать автомобиль обратно в комнату для зарядки. Это не только угроза для их собственной безопасности, но и не подходит для аккумулятора автомобиля.

Многие люди имеют привычку использовать новый автомобиль. Они обычно ждут, пока питание не отключена перед зарядкой. Это неправильно, потому что, когда аккумулятор выключен, повреждение аккумулятора очень большое, что является более серьезным, чем ущерб, вызванный долгосрочной зарядкой, и может повредить внутренней структуре батареи. Если энергопотребление высокое, выносливость будет значительно снижена.