1. Используемый электромобиль не очень хорошо решает экологические проблемы. Хотя моя страна придает большое значение литиевым батареям в качестве источника питания для аккумуляторных транспортных средств, из-за их относительно высоких цен, многие производители используют свинцовые аккумуляторы в качестве мощности, чтобы получить большую прибыль. Срок службы батарей-свинцовой кислоты составляет около 2-3 лет, а цикл обновления немного короче. Стоимость утилизации и повторного использования отходов-свинцовых аккумуляторов относительно высока, и они будут продолжать производить загрязняющие вещества, такие как свинец и сера.

2. Качество не может быть гарантировано. У моей страны нет хорошего метода управления для подержанного электромобиля. Независимо от размера предприятия, нет строгого и разумного процесса надзора, поэтому качество многих используемых электромобилей не может быть гарантировано. Когда весь цепь транспортных средств надета или есть вода, она может короткоцировать и вызвать спонтанное сжигание, угрожать жизни людей и безопасность имущества.

3. Затронув заказа трафика. Рынок подержанных автомобилей в основном сосредоточен в деревнях, городах и округах. Большинство пользователей - пожилые люди, у которых нет водительских прав, и большинство пользователей не ясно в отношении правил трафика. При безопасном вождении электромобиля они часто бегают безрассудно, что значительно влияет на заказ на движение.