Все или часть транспортных средств, управляемых электродвигательными двигателями и оснащенные устройствами для хранения электроэнергии с большей способностью, в совокупности называются подержанным автомобилем.
Для подержанного автомобиля батарея эквивалентна топливному баку в традиционном автомобиле. Пока нагрузка приводится в движение электроэнергией, чем больше батарея, тем сильнее будет срок службы батареи. Некоторые автомобильные компании достигают влияния расширения тока за счет увеличения размера и количества батарей, но с точки зрения структуры тела, больше батарей означают больше физического пространства, а коэффициент сопротивления подержанного автомобиля увеличивается на 0,01 куб. Снижение более чем на 5 километров, а вес батареи также является важным фактором, ограничивающим емкость батареи.
Электронная система управления эквивалентна операционной системе компьютера, которая контролирует и управляет батареей подержанного электромобиля, так что батарея может работать в лучшем состоянии и максимизировать производительность батареи. И хорошая электронная система управления не только предотвращает перегрузку и разгрузку используемого автомобиля, но и в любое время контролировать рабочую температуру аккумулятора и регулировать температуру батареи в любое время для достижения наилучшего эффекта разряда и других функций.
⑴ Небольшое загрязнение. Используемый электромобиль по сути является автомобилем с нулевым выбросом, который, как правило, не излучает загрязняющие вещества напрямую. Косвенные загрязнители в основном производятся в процессе производства электроэнергии и производства водорода невозобновляемой энергии. Его загрязнители могут контролироваться с помощью централизованного лечения. Гибридные транспортные средства также влияют на нулевые выбросы в режиме чистого электрического вождения. В то же время, из -за снижения расхода топлива, выбросы CO2 могут быть уменьшены более чем на 30%. Кроме того, шум подержанного автомобиля на 5 децибел ниже, чем у аналогичных топливных транспортных средств. Крупномасштабное продвижение подержанного автомобиля значительно снизит городской шум.
⑵, экономия энергии. Согласно оценкам, среднее использование энергии традиционного мазута от добычи полезных ископаемых до использования транспортных средств составляет всего около 14%. После принятия гибридной технологии уровень использования энергии может быть увеличен более чем на 30%. Используемый электромобиль может использовать энергосистему для зарядки в долине ночью, что повышает общую эффективность энергетической сетки.
⑶. Оптимизировать структуру потребления энергии. В настоящее время транспортировка моей страны составляет около половины общего потребления нефти. Поскольку подержанный автомобиль обладает характеристиками диверсифицированных источников энергии, различные возобновляемые источники энергии могут быть преобразованы в электрическую энергию или энергию водорода для эффективного использования. Зарядка увеличивает использование электроэнергии в области транспортной энергии, снижает зависимость от нефтяных ресурсов и оптимизирует состав энергии транспортировки.