1. После забора подержанного электромобиля он должен быть заряжен вовремя, чтобы аккумулятор была полностью заряженной. Чтобы избежать повреждения батареи, перепрокат, недостаточная зарядка и перезарядка запрещены во время использования. Зарядка в течение дня после использования, и самое длинное время не должно превышать 3 дня.
2. Во время использования подержанного электромобиля запрещено наступить на ускоритель (дроссель). Скорость должна быть увеличена медленно, в противном случае она серьезно повлияет на срок службы батареи и даже сгорел мотор.
3. В ежедневном использовании используемый электромобиль должен стараться не ездить до максимального пробега. Лучший пробег-1/3-2/3 самого длинного пробега. (Например, для автомобиля с максимальным пробежком в 150 км лучше не превышать 100 км в повседневном использовании, что может значительно продлить срок службы батареи и снизить стоимость использования батареи.)
4. Когда подержанный автомобиль не используется, батарея должна быть полностью заряжена и сохранена, и перезаряжается один раз в месяц, чтобы избежать долгосрочных потерь мощности и привести к сульфатированию батареи.
5. Зарядное устройство, используемое с транспортным средством, должно иметь достаточную точность и напряжение и производительность текущей стабилизации, а также пройти техническую проверку и сертификацию компании. Строго запрещено использовать зарядные устройства с низким качеством, низкой ценой и плохим сопротивлением старению, в противном случае он повредит батарею.
6. Аккумулятор не должен быть помещен в герметичный контейнер, рядом с открытым пламенем, брошенным в огонь или погружен в воду, и не должна подвергаться воздействию прямого солнечного света.
7. Гелевые батареи являются кислыми растворами. Если они попадают на вашу кожу или одежду, немедленно промойте их чистой водой.
8. температура окружающей среды во время зарядки должна составлять от 10 ℃ -30 ℃, и должна сохраняться хорошая вентиляция. Более низкие температуры будут влиять на эффективность зарядки и даже вызывать сульфатирование. Более высокие температуры могут легко вызвать параметры компонентов зарядного устройства для дрейфа и даже вызвать термический сбег и набухать аккумулятор.
9. Аккумулятор не должен быть коротким замыканием или перевернута. Аккумулятор не должен быть рассечен без разрешения, и если есть проблемы, ее следует отправлять профессионалу для ремонта.