Срок службы батареи подержанного автомобиля зависит от метода зарядки

November 22, 2024

Срок службы батареи также был значительно улучшен. Срок службы литий-ионных батарей в подержанном автомобиле зависит от метода зарядки. При нормальных обстоятельствах, если батарея полностью заряжена и транспортное средство приводится в движение до тех пор, пока он не будет выписан на 100%, если он не будет заряжен, количество циклов составляет около 1000; Если используется 50% питания батареи, а затем перезаряжается, цикл заряда и разрядки становится 5000 раз; Если все взимают плату по мере их использования, максимальный цикл заряда и разрядки в 8 000 раз при нормальном использовании. Говорят, что текущее время автономной работы может использоваться в течение 20 лет.

(1) Производительность аккумулятора зависит от системы управления батареей

Другим «ключом» к определению производительности аккумулятора является система управления аккумулятором (BMS). BMS обычно предназначен для интеграции с батареей, а также включен в интегрированный блок управления мощностью (EPCU). Он контролирует заряд батареи и состояние заряда, и когда батарея обнаруживает аномальность, автоматически подключает или отключает питание батареи через реле (устройство, которое открывает и закрывает другие схемы при определенных обстоятельствах). Это также позволяет управлению аккумуляторами снижать производительность при низких температурах.

(2) Приводной двигатель достигает самостоятельной заряды

Другим важным компонентом подержанного электромобиля является «мотор». На самом деле он является частью двигателя, преобразование электрической энергии в кинетическую энергию и хранение ее в батарее. То же самое верно для замедления во время вождения, которое называется регенеративной тормозной системой. В настоящее время некоторые подержанные автомобили, такие как Hyundai, Kia и General Motors, оснащены устройствами, которые могут постепенно регулировать регенеративное торможение.

(3) Редактор скорости эквивалентен коробке передач

Подержанный автомобиль также имеет часть, которая действует как передача. Это «Скоровой редуктор». Скоровой редуктор передает мощность в колеса более эффективно в зависимости от характеристик двигателя, а количество революций в минуту (оборотов) двигателя намного выше, чем у двигателя внутреннего сгорания. Следовательно, необходимо отрегулировать (замедлен) количество революций вниз, а не смещающиеся шестерни, которые изменяют количество революций в соответствии с ситуацией. Скорость уменьшает скорость двигателя до требуемого уровня, так что более высокий крутящий момент (крутящий момент) может быть получен с использованием подержанного автомобиля.

Согласим нас

Автор:

Mr. xyevcar

Электронная почта:

ninianhan@163.com

Phone/WhatsApp:

13911365996