В повседневной жизни многие покупатели автомобилей столкнутся с некоторыми проблемами в обслуживании нового автомобиля. Прежде чем отправлять свои красивые машины в ремонтную мастерскую для ремонта, покупатели автомобилей не знают причин. Вот общие сбои топливных автомобилей. проблема.
Когда топливный автомобиль работает на высокой скорости, скорость достигает 150 километров, но газ не сразу же поднят, а скорость уже превышает 4000 об / мин. Я хотел бы спросить, в чем причина этого? Причина: когда реле давления пара не стерж, автоматическая коробка передач будет входить в режим наклона и будет вынуждена проехать на третьей передаче. Этот сбой - сбой регулировки давления. Вы должны немедленно пойти в магазин для осмотра. Во -первых, замените масло коробки передач и попробуйте его. Попробуйте. Если он продолжает блокировать третью передачу после изменения масла, то реле нужно заменить.
Во время вождения я всегда чувствую, что топливный автомобиль недостаточно охлажден. Я хотел бы спросить, должен ли это быть хладагент? Причина: Наиболее распространенной причиной недостаточного хладагента является небольшое количество хладагента в системе. Если в кондиционировании воздуха недостаточно хладагента, количество хладагента, опрыскиваемого из клапана расширения кондиционирования воздуха до испарителя кондиционера, неизбежно уменьшится. Когда хладагент испаряется в испарительном кондиционере, количество поглощенного тепла также уменьшится, а способность охлаждения кондиционера будет уменьшаться. Это также уменьшилось. Рекомендуется отвезти топливный автомобиль обратно в магазин 4S или магазин технического обслуживания для инспекции в первую очередь. Если в результате проверки говорится, что нет необходимости добавлять его, нет необходимости добавлять его, потому что слишком много хладагента не очень хорошо.
Предупреждающий свет топливного автомобиля будет на некоторое время, а затем автоматически уйдет. Я хотел бы спросить, в чем причина этого? Причина: если это происходит, сначала рекомендуется проверить, отсутствует ли антифриз. Если в резервуаре для воды недостаточно антифриза, его следует немедленно добавить к нормальному уровню. Во -вторых, будет некоторая естественная потеря антифриза, но потеря не будет слишком серьезной. Если обнаружено, что в краткосрочной перспективе необходимо частое пополнение, то необходимо проверить, то резервуар для воды, водяной трубы, чайника чая и небольшого отопления резервуара для воды, чтобы увидеть, есть ли утечки в этих частях.
