Общий опыт вождения нового автомобиля - два слова - тяжелые. С того момента, как вы наступаете на педали ускорителя, вы можете почувствовать ее тяжесть. Использование педали акселератора очень сильное, а регулировка также очень линейна. У этого действительно есть вкус топливного автомобиля Mercedes-Benz. Теперь многие новые модели имеют легкий опыт вождения, но Mercedes-Benz дает вам совершенно другое чувство. Конечно, сила самого автомобиля все еще очень сильная, а ускорение очень быстрое. Даже на высокоскоростной крейсерской сцене вы все равно можете почувствовать достаточные запасы энергии.
В конкретном опыте также обнаружено, что EQE Pure Electric Car имеет очень деликатную обстановку для восстановления кинетической энергии. Он оснащен 4-ступенчатой системой восстановления энергии, включая режим интеллектуальной рекуренции Dauto, который можно использовать по мере необходимости, и он заботится о чувствах пассажиров в автомобиле. Кроме того, рулевое колесо автомобиля кажется умеренным, угол рулевого управления не имеет пустого положения, а чувствительность после интеграции динамического переменного коэффициента рулевого управления черная технология имеет стиль настройки AMG. Особенно на шоссе требуется лишь небольшой поворот для завершения действий, таких как слияние и обгона, и динамическая производительность гладкая.
Что касается шасси электромобилей, воздушная подвеска может активно контролировать дорожные условия и обеспечивать обратную связь на миллисекундном уровне без передачи ненужных вибраций автомобиля. Передняя двойная пошлина и задняя независимая система подвески с несколькими связями по-прежнему соответствует строгим требованиям бренда Mercedes-Benz для комфорта и может поглощать небольшой гравий и удары на дороге один за другим, принося относительное чувство изоляции из внешнего мира Полем
Интерьер продукта
Более подробная информация
Параметры продукта